[摘要] 10月13日，州委副书记、州长杨永英，州委常委、州政府常务副州长陈洪宛在金州翠湖宾馆，与中铁二院贵州公司专家组一行，就贵阳至兴义铁路项目工可报告举行座谈会……
10月13日，黔西南州委副书记、州长杨永英，州委常委、州政府常务副州长陈洪宛在金州翠湖宾馆，与中铁二院贵州公司专家组一行，就贵阳至兴义铁路项目工可报告举行座谈会。中铁二院贵阳公司的专家杨承爱，先对贵兴铁路在我州境内经过的线路、方案及概况进行介绍。
贵阳至兴义铁路项目是贵阳至河口铁路的主要组成部份，该项目连接贵阳、黔南州、安顺至黔西南州，目前线路定位以客为主、兼顾货运的方式，沿线站点有贵阳、惠水、长顺、紫云、贞丰、兴仁、义龙、兴义。全线总长264公里，设计时速200千米每，建设工期为五年，沿线设置14个站点，桥洞建设长度占线路总长的71％，铁路起于花溪南站，终于兴义，项目总投估算总额为306.55亿元。
贵兴线项目预可工程在黔西南境内设计方案为四个，一是，贵阳--义龙--兴义,以现在南昆线兴义火车站并站往兴义南站方向。二是，贵阳至义龙的万屯、郑屯到兴义南站。三是，贵阳--万屯--兴义。四是，贵阳至兴义铁路线到万屯后不接入南昆线，主线直接跨过南昆线进入兴义南站，再以两条联络线连接南昆线。
按省里提出的要求，明年上半年争取执行工程开工，下半年全线实质性开工，明年上半年必须动工，这条高铁必须在十三五通车。
据了解，目前兴义站点设置有两个可选点，一个是在南站附近的蒋家龙滩，另一个是则戎（万峰林东侧）。
专家意见
专家表示，高铁客运站与传统火车站功能有所不同，高铁站强调的是方便旅客快捷乘车和换乘，周边要有发达的城市公交相匹配，建议高铁站要尽量靠近城市中心区，方便旅客到达或出发，发挥高铁快速交通的特点。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
