[摘要] 在东峰林大道龙广段和德卧段，工人们在忙碌的进行着路基水稳层的铺设及绿化工作。据工程负责人介绍，顶效到郑屯的一期建设层和第二层的沥青混凝土已全部完成，龙广段到德卧段的二期建设正在加紧推进……
在东峰林大道龙广段和德卧段，工人们在忙碌的进行着路基水稳层的铺设及绿化工作。据工程负责人介绍，顶效到郑屯的一期建设层和第二层的沥青混凝土已全部完成，龙广段到德卧段的二期建设正在加紧推进。
据了解，东峰林大道总投资25.5亿元，起于3号大桥，经半山、余家湾、贵州龙地质公园保护范围后到郑屯冷风口接郑鲁工业大道至安龙，全长51千米。整条大道分为三期进行建设，一期是从3号大桥到郑屯冷风口，二期是从郑屯经龙广至德卧，三期连接安龙大道。
现今，一期工程已完成两层沥青混凝土铺设，绿化完成70%以上；二期龙广段半幅路基水稳层已铺设完成，绿化土堆砌完成60%，雨污管道已完成80%，排污与灌溉管已基本完成。预计在4月20日完成另外一幅的路基水稳层铺设，等到路面两侧的沿路石工作完成后，就开始进行路面沥青混凝土的铺设及路段绿化、亮化工作；二期德卧段两幅的路基水稳层已全部完成，绿化完成40%，预计一个星期左右开始铺设层沥青混凝土。东峰林大道的全线贯通将使顶效到安龙的行驶及时间大大缩短。
义龙试验区重点工程之一的关兴大道，分两期进行建设，一期工程自2月26日施工以来，各项工程建设稳步推进，如今已完成路基建设70%，确保能够如期投入使用。
关兴大道一期工程分为两个标段，在明德一标段的施工现场，笔者看到二十多台挖机在开挖土、几十辆运输车在装土运输，工人们有条不紊的在进行着盖板涵的浇筑工作，施工现场一片繁忙。负责人介绍，从开工到以来，工人每天都在紧张施工中，有时甚至晚上都要进行加班施工，每天都有80辆运输车、20台挖机、200余工人在工作。截至目前，关兴大道明德一标段现已完成了基础混凝土浇筑，完成填方230万方、炸方180万方，路段两侧雨污水管的埋设正在紧张的进行之中。
关兴大道总投资16.2亿元，规划建设为道路、桥涵、排水及照明等。起点位于4号桥，经余家湾与东峰林大道相交，下穿南昆铁路至关兴路起点，沿关兴路接义龙大道起点至雨樟。大道全长32.35千米，宽80米，设置全线双向8车道，10米的中央绿化带和20米生态廊带。一期工程从4号桥至万屯，二期工程一直连接到雨樟，设计车速为每50千米，届时将大大拉近顶效至万屯到雨樟的行驶距离，缩短行驶时间。
义龙试验区G324国道跨马岭河大桥危桥改造工程，道路线位总体呈东西走向，路线起于桔山片区桔丰大道与峡谷大道交叉口，止于顶效片区工业大道与顶效南路交叉口，在距原G324国道马岭河大桥南侧约50米处跨越马岭河峡谷。由于桥位区属于亚热带季风气候区，降水量大，且地貌类型为低中山河谷地貌，所以大桥主桥采用单跨450米简支钢协架地锚式悬索桥，引桥采用标准跨径为40米的装配式预应力砼T梁。大桥全长1590米，其中桔山侧引桥全长880米，顶效侧引桥全长260米。大桥全面建成后将是兴义市桔山片区连接义龙试验区顶效片区的重要桥梁，大大拉近兴义与义龙的距离。
目前，三号桥前期工程相关手续正在完善，即将开工建设。
兴义至义龙试验区跨马岭河4号特大桥（即赵庄大桥）项目自1月8日开工建设以来，推进有序，已完成工程进度20%左右。
赵庄公铁两用大桥预计投资4.95亿元，起于兴义正在规划建设的金笔快速路与东环线交叉口，向东在万峰林机场北部布线，经赵庄休闲中心，在马岭河峡谷处设置4号特大桥，后经幺儿坡、良田坡垭口布线，止于关兴公路改线方案一与顶南路相交处。引道工程项目的开工建设，将形成兴义市与义龙试验区之间联系的综合运输大通道，对于促进兴义、义龙两大主城区同城化发展，构建兴义百万人口城市，开启黔西南州轨道交通新时代，具有十分重要的意义。
4号特大桥主桥采用独塔斜拉——钢构组合桥的桥型，引桥采用标准跨径为40米的预应力混凝土T梁桥，桥梁全长1280米，桥宽32米,双向六车道，两侧人行道各宽2.5米，桥宽及主跨在公铁两用大桥领域都属于世界。将义龙试验区的门户概念与兴义市花三角梅相结合，突出峡谷文化、民族文化和开敞性与兼容性相结合的特点，寓意“龙门石塔”，力图将其打造成为该区域的地标性建筑。
跨马岭河1号特大桥（即红星大桥）主拱半幅已建设完成，预计将于5月30日左右实现半幅通车。现今1号桥引桥已完成90%以上，右幅正在加紧拱镶底板工程，预计10月左右完成半幅通车，元旦左右将全面建成。
红星大桥总投资20.09亿元，全长3.55千米，道路长2.96千米，桥梁长585米，桥宽为40米。东接兴义市马岭镇境内兴义纬五路、西接义龙试验区顶效镇境内的兴义火车站，是借鉴著名的赵州桥设计的。建筑时为了增加了它的承载力和使用年限，主桥采用单跨152米的上承式钢筋混凝土箱形拱桥，引桥采用25米跨径简支T梁桥。大桥建成后，将大大缩短兴义至义龙试验区顶效镇公路里程，并且行车时速将达到60千米每，能减少行驶时间。它将成为义龙试验区红星医药产业园连接桔山、马岭片区，汕昆高速、规划城市北环线的重要交通枢纽，不仅具备完善的交通功能，还将具备全新标志性的生态景观功能。
在义龙大道建设工地，工人们正在冒着烈日移栽树木。现今大道层沥青混凝土已全部铺完，正在进行道路绿化、非机动车道和引水工程。
据悉，大道现在道路绿化植被有杨梅等几种植物，如今已完成60%，非机动车和引水工程已完成30%，等到道路绿化、非机动车道和引水工程完成后就可以开始铺设第二层沥青混凝土。义龙大道总投资20亿元，起于万屯与关兴大道平交口，下穿晴兴高速经万亩烤烟基地至新桥，途经万屯、鲁屯、龙广到新桥，道路全长40千米，宽80米，设置全线双向8车道。大道的修建完成将使四个镇紧密联系起来，形成半经济圈。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
