[摘要] 2月9日，“黔海巡0913”在两艘海事执法艇的拖带下，安全抵达兴义市洛万乡的未罗兰水域，并成功抛锚就位，标志着万峰湖库区兴义辖区各海事监管值班点全部“弃陆着水……
2月9日，“黔海巡0913”在两艘海事执法艇的拖带下，安全抵达兴义市洛万乡的未罗兰水域，并成功抛锚就位，标志着万峰湖库区兴义辖区各海事监管值班点全部“弃陆着水”。
据有关资料介绍，万峰湖湖面面积达176平方千米,库容量为102亿立方米,位居五大淡水湖之列。万峰湖库区设计高水位781米、低水位731米，落差50米，兴义辖区有6个乡镇23个行政村涉及万峰湖，有各类船舶1947艘，有养殖网箱29349口，码头7座，乡镇渡口31道，点多、面广、线长，水上交通监管任务繁重。从2010年以来，兴义海事部门在万峰湖库区红椿、巴结、未罗兰码头设3个值班点，实行24值班制度，处理水上交通各项事务。由于万峰湖水位落差大，低水位时，广大船员从水上到岸上的海事值班点办理签证等业务，费时又费力，不能有效对其进行监管和服务。借全面推进海事巡航救助一体化建设之机，经积极争取，2014年，省、州海事部门下达我市海事设备采购计划，投资200万元（上级补助70万元），建2艘集办公、生活及应急处置于一体的综合型工作趸船，设计型号总长20.18米、宽6.6米、高1.5米，配备了会议室、办公室、厨房、卫生间及船员休息室及其他应急搜救设施，其中黔海巡0192已于2014年8月在巴结水域投入使用。
两艘工作趸船的投入使用，极大地方便了为库区船员办理业务和海事执法人对现场的监督管理，同时加强了我市水上交通快速反应出艇能力，对预防紧急事件发生、保障水上安全等方面将发挥积极作用。
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